14 April 2026, 00:08

Agilis könnte DB Regio im fränkischen Regionalverkehr ab 2029 ablösen

Ein detaillierter Stadtplan mit einer hervorgehobenen Zugroute von München nach Frankfurt, einschließlich Haltestellen und Umgebung, sowie zusätzlicher Zuginformationen.

Agilis könnte DB Regio im fränkischen Regionalverkehr ab 2029 ablösen

Im Regionalverkehr der Gebiete Würzburg und Nürnberg steht ein großer Wandel bevor. Die im November 2024 gestartete Ausschreibung für neue Verkehrsverträge könnte dazu führen, dass der Regionalbahnbetreiber Agilis Strecken übernimmt, die derzeit von DB Regio betrieben werden. Die Umstellung würde Ende 2029 beginnen und bis 2041 andauern.

Die unter dem Namen Regionalverkehr Mainfranken geführte Ausschreibung umfasst zwei separate Lose. Los 1 beinhaltet Expresslinien wie die RE 10 von Würzburg nach Nürnberg über Neustadt an der Aisch, die RE 54 von Frankfurt nach Bamberg über Schweinfurt sowie die RE 55 von Frankfurt nach Würzburg. Los 2 konzentriert sich auf die künftige Regio-S-Bahn Mainfranken mit Verbindungen wie Flieden oder Jossa nach Marktbreit, Würzburg nach Kitzingen sowie Würzburg nach Bamberg über Schweinfurt.

Der Gesamtvertrag umfasst jährlich 7,2 Millionen Zugkilometer. Beide Lose könnten an Agilis vergeben werden, einen in Regensburg ansässigen Betreiber, der damit die Tochtergesellschaft von DB Regio ersetzen würde. Derzeit betreibt DB Regio alle Regionalstrecken im Raum Würzburg, prüft nun jedoch aufgrund der Ausschreibung rechtliche Schritte.

Falls Agilis den Zuschlag erhält, würde das Unternehmen ab Dezember 2029 bis Dezember 2041 die Leistungen übernehmen. Der neue Betreiber würde das Netz der Regio-S-Bahn Mainfranken einführen – ein bedeutender Wandel für die Fahrgäste in der Region. Wie die rechtliche Prüfung von DB Regio ausgehen wird, bleibt vorerst ungewiss.

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