Chaos am Nürnberger Flughafen: 600 Passagiere saßen stundenlang in Lufthansa-Maschinen fest

Philipp Koch
Philipp Koch
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Eine Gruppe von Menschen sitzt auf dem Boden eines Flughafens und hält ein Banner in der Hand, auf dem "Berlin wegen Klimakrise gestrichen" steht. Es gibt Gepäckstücke, Flaschen und andere Gegenstände, die herumliegen, und im Hintergrund gibt es Rolltreppen, Tafeln mit Text und Lampen an der Decke.Philipp Koch

Chaos am Nürnberger Flughafen: 600 Passagiere saßen stundenlang in Lufthansa-Maschinen fest

Hunderte Passagiere saßen stundenlang in sechs Lufthansa-Maschinen am Nürnberg Flughafen fest

Nach heftigen Schneefällen waren am Nürnberg Flughafen Hunderte Reisende in sechs Lufthansa-Flugzeugen über Nacht gestrandet. Rund 600 Passagiere waren von dem Vorfall betroffen, der scharfe Kritik an der Krisenbewältigung auslöste. Sowohl die Fluggesellschaft als auch die Flughafenbetreiber räumten im Nachhinein schwere Versäumnisse ein.

Das Chaos begann am Abend des 5. Februar 2026, als starker Schneefall zu Verzögerungen führte und sechs Maschinen nicht mehr zu den Gates vordringen konnten. Aufgrund eines Mangels an Busfahrern und ohne Ausweichplan blieben die Passagiere stundenlang an Bord. Wie der Lufthansa-Manager Heiko Reitz später erklärte, seien extremes Wetter, Personalengpässe und die verspätete Eskalation des Problems die Hauptursachen gewesen.

Ein Notfallplan wurde nicht aktiviert, da die Verantwortlichen keine unmittelbare Gefahr für die Insassen sahen. Doch Siegfried Maier, Vorsitzender der Deutschen Feuerwehr-Gewerkschaft, kritisierte das Untätigbleiben scharf: Bei besserer Koordination hätten die Passagiere schrittweise das Flugzeug verlassen können.

In einer Stellungnahme entschuldigte sich Thomas Hoff Andersson, Betriebsleiter des Nürnberg Flughafens, öffentlich bei den betroffenen Passagieren und Crews. Lufthansa kündigte zudem finanzielle Entschädigungen für die Gestrandeten an. Unterdessen hat die Staatsanwaltschaft Landshut nach einer Anzeige Dritter ein Ermittlungsverfahren eingeleitet, um den Vorfall zu prüfen.

Um künftige Pannen zu vermeiden, wollen der Nürnberg Flughafen und Lufthansa ein gemeinsames Einsatzzentrum einrichten. Damit soll die Kommunikation und das Krisenmanagement bei Extremwetterlagen verbessert werden.

Der Vorfall offenbart gravierende Koordinationsmängel zwischen Airline und Flughafen und hat zu Änderungen in den Notfallprotokollen geführt. Zwar bestand für die Passagiere keine akute Gefahr, doch die Erfahrung hat Forderungen nach besserer Planung und schnelleren Entscheidungen in ähnlichen Situationen laut werden lassen. Sowohl Lufthansa als auch der Nürnberg Flughafen stehen nun unter Druck, solche Verzögerungen künftig zu verhindern.

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