DLR testet D328 "UpLift" für den Umbau zum fliegenden Forschungslabor
Finn Herrmann
DLR testet D328 "UpLift" für den Umbau zum fliegenden Forschungslabor
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat erfolgreich einen Bodenschwingungstest an seinem Forschungsflugzeug, der D328 "UpLift", abgeschlossen. Die zweiwöchigen Versuche fanden in einer Halle am Standort von Deutsche Aircraft in Oberpfaffenhofen statt. Die Ingenieure sammelten dabei entscheidende Daten, die für den Umbau des Flugzeugs zu einem fliegenden Testlabor benötigt werden.
Während der Tests wurde das Flugzeug auf einem speziellen Luftkissen gelagert, um es vom Boden zu entkoppeln. Ein Netzwerk aus 237 Beschleunigungssensoren zeichnete anschließend die strukturellen Reaktionen auf. Einzelne Komponenten wie Tragflächen, Rumpf und Steuerflächen wurden mithilfe mechanischer Rüttler gezielt angeregt.
Das Team maß dabei die Eigenfrequenzen, Schwingungsmuster und Dämpfungseigenschaften der gesamten Struktur. Diese Daten dienen der Validierung von Simulationsmodellen, die das Verhalten des Flugzeugs unter Belastung abbilden. Deutsche Aircraft, das den Umbau im Auftrag des DLR leitet, plant weitere Modifikationen – darunter die Installation innovativer Treibstofftanks unter den Flügelspitzen.
Die Ergebnisse sollen den Umbau der D328 "UpLift" zu einer Versuchsplattform für klimaresiliente Luftfahrttechnologien beschleunigen.
Der Bodenschwingungstest liefert wesentliche Erkenntnisse für die nächste Projektphase. Mit validierten Modellen und präzisen Messdaten kann der Umbau zum fliegenden Labor nun voranschreiten. Künftig wird das Flugzeug die Forschung an nachhaltigeren Lösungen für die Luftfahrt unterstützen.
