Jesse Krohn verlässt BMW-Werksteam – doch bleibt der Marke treu
Jesse Krohn, langjähriger BMW-Werksfahrer, verlässt das Team nach über einem Jahrzehnt im Motorsport. Der deutsche Rennfahrer und BMW haben sich einvernehmlich dazu entschieden, seinen Vertrag über das Jahr 2025 hinaus nicht zu verlängern. Sein Abschied folgt auf eine Karriere mit bemerkenswerten Erfolgen, darunter der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2023.
Doch die Trennung bedeutet nicht das Ende seiner Verbindung zu BMW. Nur wenige Tage später kündigte die Marke seine Rückkehr an – diesmal für BMW M Team WRT in der GT World Challenge Europe Endurance Cup 2026.
Krohn stieg 2014 in das BMW-Werksfahrerprogramm ein. Seither haben nur vier weitere Fahrer ebenso lange oder länger für das Team gefahren. Seine Laufbahn bei BMW war vor allem von der IMSA WeatherTech SportsCar Championship geprägt, in der er von 2016 bis 2025 an den Start ging.
Einer seiner herausragendsten Erfolge gelang ihm 2020 mit einem Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona. Drei Jahre später triumphierte er beim anspruchsvollen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in der Gesamtwertung. Trotz dieser Erfolge entschieden sich weder Krohn noch BMW für eine Verlängerung seines auslaufenden Werksvertrags.
Die Bekanntgabe seines Abschieds wurde jedoch schnell von einer neuen Chance gefolgt: Am 30. Dezember 2025 gab BMW bekannt, dass Krohn 2026 für BMW M Team WRT an den Start gehen wird. In der GT World Challenge Europe Endurance Cup wird er an der Seite von Jordan Pepper fahren. Über seine Pläne jenseits dieser Saison gibt es bisher keine Bestätigung.
Krohns Ausscheiden aus dem BMW-Werksfahreraufgebot beendet eine elfjährige Zusammenarbeit. Sein Wechsel zu BMW M Team WRT sorgt dafür, dass er der Rennfamilie der Marke erhalten bleibt. Die Saison 2026 wird ihn in einer neuen Serie sehen, während weitere Details zu seiner langfristigen Rennkarriere noch ausstehen.
