28 March 2026, 20:02

Landshut feiert Rekord bei StadtRadeln 2025 mit über 230.000 Kilometern

Schilder mit der Aufschrift "e-Radsport nur für Bewohner" neben einer Straße, umgeben von Verkehrskegeln und anderen Gegenständen, mit einem Fahrzeug, Bäumen und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund.

Landshut feiert Rekord bei StadtRadeln 2025 mit über 230.000 Kilometern

Die StadtRadeln-Kampagne 2025 in Landshut endet mit beeindruckenden Ergebnissen

Die diesjährige StadtRadeln-Aktion im Landkreis Landshut ist mit bemerkenswerten Zahlen zu Ende gegangen: Über 1.100 Radfahrer:innen legten gemeinsam mehr als 230.000 Kilometer zurück und demonstrierten damit ihr starkes Engagement für nachhaltige Mobilität. Die Initiative will den Alltagsradverkehr fördern und durch die Nutzung des Fahrrads CO₂-Emissionen reduzieren.

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In der Einzelwertung führte Ursula Binder mit stolzen 2.775 Kilometern das Feld an – deutlich vor Angelika Forster auf Platz zwei (1.880 Kilometer) und Theresa Mirlach auf Platz drei (1.614 Kilometer). Ihre Leistungen unterstreichen die wachsende Beliebtheit der Aktion bei Einzelpersonen.

Bei den Teams setzte sich die Staatliche Realschule Ergolding mit einer Gesamtstrecke von 25.894 Kilometern durch. Das Duo "Mia Zwoa", bestehend aus Evelyn und Hans Kriwy, belegte hingegen in der Kategorie "Teams mit den höchsten Kilometern pro Person" den ersten Platz – mit einem Durchschnitt von 1.174,5 Kilometern pro Kopf.

Der Landkreis Landshut treibt die Radverkehrsförderung weiter voran, um seine langfristigen Mobilitätsziele zu erreichen. Um Rückmeldungen aus der Bevölkerung zu sammeln, läuft die Landshuter Fahrradumfrage noch bis zum 30. Oktober 2025. Bürger:innen können dort unkompliziert ihre Meinungen zu Verbesserungen der Radinfrastruktur und -sicherheit einbringen.

Bundesweit beteiligten sich an der StadtRadeln-Challenge 2025 insgesamt 3.013 Kommunen mit 1,2 Millionen Radfahrer:innen, die zusammen 237 Millionen Kilometer zurücklegten. Zwar liegen noch keine genauen Wachstumszahlen für Landshut vor, doch die lokalen Ergebnisse spiegeln eine hohe regionale Teilhabe wider.

Der Erfolg der Kampagne in Landshut zeigt einen deutlichen Trend hin zum Fahrrad als bevorzugtes Verkehrsmittel. Mit laufenden Umfragen und hohen Beteiligungsquoten arbeitet der Landkreis aktiv daran, die Rahmenbedingungen für Radfahrer:innen zu optimieren. Die finalen Erkenntnisse sollen in zukünftige Infrastruktur- und Sicherheitsmaßnahmen einfließen.

Quelle