Neuer Mega-Pier am Münchner Flughafen startet im April 2026 durch
Neuer Pier im Terminal 1 des Flughafens München eröffnet am 13. April 2026
Der neue Pier im Terminal 1 des Flughafens München wird am 13. April 2026 in Betrieb genommen. Das 665-Millionen-Euro-Projekt erweitert die Kapazitäten und ermöglicht es dem Flughafen, jährlich bis zu sechs Millionen zusätzliche Passagiere abzufertigen. Die Anlage soll die Effizienz steigern und die wachsende internationale Nachfrage bewältigen.
Der 360 Meter lange Pier erstreckt sich über 95.000 Quadratmeter und bietet Platz für zwölf Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge oder sechs Großraumflugzeuge gleichzeitig. Sein Design umfasst sechs Ebenen mit modernsten Abfertigungszonen, die Sicherheitskontrollen, Gepäckabwicklung und Servicekoordination beschleunigen. Zudem optimiert die Struktur die Nutzung der Flugsteige, die Flexibilität der Gates und die Umdrehzeiten in Stoßzeiten.
Vor der Eröffnung führte der Flughafen über mehrere Monate Tests mit 1.500 Probanden und Mitarbeitern durch. Die Rückmeldungen zeigten gute Ergebnisse bei der Orientierung, den digitalen Systemen und der Raumaufteilung, wobei in einigen Bereichen noch kleinere Anpassungen nötig waren. Energieeffiziente Systeme und moderne Technologien wurden installiert, um die langfristigen Betriebskosten zu senken und die Nachhaltigkeitsziele zu unterstützen.
Ab dem 21. April 2026 werden rund 40 Airlines, die derzeit Nicht-Schengen-Flüge vom Terminal 1 aus durchführen, in den neuen Pier umziehen. Die Verlegung ist Teil eines umfassenden Plans zur Stärkung der Infrastruktur, zur Verbesserung der Abläufe und zur Bewältigung des künftigen Passagieraufkommens.
Die Inbetriebnahme des Piers markiert einen wichtigen Meilenstein in der Expansion des Flughafens München. Sie erhöht die Abfertigungskapazitäten, optimiert den Passagierfluss und reduziert durch modernisierte Systeme die Umweltbelastung. Die Umstellung der Nicht-Schengen-Flüge beginnt acht Tage nach der offiziellen Eröffnung.
